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润化：活塞杆和气缸中间，主轴轴承和活塞销中间均存有着迅速的相对滑动，要避免零件过快的损坏，则必须在2个拖动表面间创建浮油，有充足薄厚的浮油将相对滑动的零件表面分隔，进而做到降低损坏的目地。

制冷：汽车机油可以将发热量带到发动机油底壳再释放至空气中协助储水箱制冷柴油发动机。

清理清理：好的汽车机油可以将发动机零件上的渗碳体、油垢、损坏金属材料颗粒物根据循环系统带到机油箱，根据润滑脂的流动性，清洗了零件工作中表面造成的脏污。

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特殊润滑脂可能具有优异的高温稳定性，但不一定能通过通用标准的轴承润滑油测试。润滑脂高温性能的定义分为温度上限-润滑脂在短时间内发挥作用的高温度和高操作温度-润滑脂可以维持长时间工作的高温度两部分。厂家在确定高操作温度上的差异是非常大的。分析同类锂润滑脂产品的数据表，发现油脂的高操作温度上限在120度到250度之间，另外，近有研究表明，业界对高操作温度的定义基准不一致，根据高温度的测试结果不同。

润滑油有一定的使用温度范围，不同的润滑油在使用温度范围上存在着差异。由于高温对润滑脂的性能有很高的要求，所以在选择高温润滑脂时，应充分考虑到设备润滑过程中的各种因素。市场上很多润滑脂标为“高温润脂”，由于配方不同，用户需要注意，高温润脂的性能也有差异。再者“高温”本身也是一个相对的概念，多高的温度才算高温呢？六十五度以上算高温，一百多度也算高温，几百度也算高温，所以，用户要从自己的实际使用温度出发，结合其他方面的要求，才能选择到合适的高温润滑脂。